| 竜ヶ鼻（681ｍ） | ▲2006/11/16 |
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所用で北九州に行ったので、ついでに、かねて気にかかっていた竜ヶ鼻に登る事にした。平尾台のすぐ南の山である。福智山の山頂から見ると急勾配の山腹を一直線に上がる登路が見えて強く印象に残っていた山だ。 ケルンさんと金辺トンネル手前で待ち合わせて、一台を田川側の下山予定地にデポして小倉側の登山口から出発する。最初は荒れた旧作業道を大きく迂回しながら上がってゆく。 麓まで来ると一気に急勾配の上りが始まる。頂上までほとんど一直線に登る。草つきや潅木や岩場などを滑らないように注意して登る。 辿りついた山頂部はススキ原に白い石灰石が点在した台地になっている。小倉の市街地や玄界灘が見える。皿倉山から香春岳まで連なる福智山系も一望出来る。 山頂から南へススキ原を進み展望所へと向かう。途中道が消えかかるところもあるが、かまわず進むと展望所への案内標識がある。ここは田川方面の高度感のある展望が素晴らしい。 食事を終えて下山にかかる。展望所の案内標識のある下山分岐点まで戻る。こちら側も上りと変わらないか、あるいはそれ以上に急勾配だ。苔をまとった石灰石がゴロゴロしている。 下る途中に英彦山方面の展望の良い大岩がある。うねうねと続く稜線をじっと見ていると往時の山行のひとつひとつが脳裏に浮かぶ。 急勾配の下りが終了した地点から、右手の山腹に下る明確な道とテープがあり、それに従ってさっさと下る。下り始めてしばらくして、当初の車をデポした場所とは違う下山路ではないかという疑念が湧いてきたが、上り返すのも大儀なのでそのまま下ることにする。 植林地の中にジグザグにつけられた道だが、ここも勾配があり柔らかい土がよく滑る。結局下山した場所は大谷川砂防提と記された場所であった。 車をデポした場所まで歩いて戻ったが、そこにあった古い標識に柳越（やねこし）との表示があった。推測するに、この地点から西に250ｍほどにある峠が柳越ではないだろうか。この峠から486ｍピークを越えて行く道があるのではないかと思う。いつか確認してみたい。 ▲追記（2007/1/28） 後日、車デポ地点から柳越（やねこし）を経由して尾根分岐地点までのコースをケルンさんが整備されました。尾根の一部に激しい倒木地帯があったために、ここを迂回する新ルートを作ったそうです。 |
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